ЭтоРетро.ру на проектах: ЭтоРетро.ру на Твиттере! Эторетро.ру вКонтакте! ЭтоРетро.ру на Facebook!
(!) Подпишись на нашу рассылку новых публикаций!
 
И узнавай о них первым!
 
Зарегистрированные участники
Имя пользователя:
Пароль:
Запомнить меня | Забыли пароль?
Еще не участник?
Зарегистрироваться!
Зарегистрированные участники могут размещать свои фото, следить за комментариями и многое другое... Все плюсы регистрации >>
Случайная фотография
Трускавец - Трускавець. Клуб Товариський - 1923 рік.
Трускавець. Клуб Товариський - 1923 рік. (1 фото)
Категория: Трускавец
Автор поста: mr.senivVIP
Год съемки: 1923
Дата: 18.11.2014 14:50
Рейтинг: 0
Комментарии: 0
Карта: -

Всего 347825 фотографий в 201200 постах в 5257 категориях.
Это важно
О проекте
Вопросы и ответы
Рекомендуем
Отказ от ответственности
Правообладателям
Реклама на проекте

Слова для поиска:
города Николаев ретро фото старый Украина фотография старой Москвы Старая Москва 1920 годы 1934 году 1940 сквер Советская 1950 Панорама Николаевской стороны дом общества Россия 1914 1915 здание биржи 1928 часть вид Успенский Собор Советский 1885 начало улицы Московская фотоателье начала Ленина Старые трамвай Харьков столетия улиц старого склад магазин

Топ 15
по количеству комментариев:
Магаз Анатолий 2038
sm 865
poroch 745
Yana 398
Admin 330
Скилеф 305
Белков Альберт 290
Борис Ассеев 232
Grozniy 212
Strannic 202
Брат 198
alek48s 188
МНМ 180
Chuk 180
Вадим Величко 171

Топ 15
по количеству публикаций:
Скилеф 40848
Магаз Анатолий 25449
mr.seniv 19456
Галина Шаненко 15917
МНМ 13323
Николай Наседкин 5000
Ігор Кузьменко 4789
Spektor 4542
AD70 4500
haratoshka 4101
fischer 3869
Брат 3134
Борис Ассеев 3096
worldriko 2818
Grozniy 2725

Топ 15
по количеству фотографий:
Скилеф 56681
Магаз Анатолий 32291
mr.seniv 27003
Галина Шаненко 22994
Grozniy 22479
МНМ 18814
worldriko 14730
AD70 8806
Ігор Кузьменко 8476
haratoshka 6840
Брат 5668
Николай Наседкин 5472
fischer 5328
Spektor 5271
Рыковкин Владимир 5222

Топ 15
по дополненным публикациям:
fischer 401
korostenec 200
Nadezda Mihhailova 186
Магаз Анатолий 183
Борис Ассеев 136
ggeolog 88
kuban46 59
Брат 56
AD70 51
Klimbim 48
Скилеф 41
Admin 40
Ronny 31
анатолий павлов 26
Garri88 23

Все комментарии



Список всех комментариев в порядке убывания.
Найдено: 13796 комментариев на 1380 страницах. Показаны комментарии: с 31 по 40. Комментариев на странице:

Выберите страницу:


 [всего: 1 Комментариев на эту работу]

Это точно не 22 школа. Скорее это здание УМВД на углу Б.Морской,64 и Декабристов,5. Но, из-за растительности определить трудно. Надо лезть в историю госбанка...



 [всего: 1 Комментариев на эту работу]

Это не порт. Это Адмиралтейство или завод им. 61 коммунара. Впереди пантонный мост через р. Ингул.



 [всего: 2 Комментариев на эту работу]

Это не фонари на столбах. Это телефонные провода от ручного коммутатора к абонентам. Помните: "Барышня, дайте Смольный".



 [всего: 1 Комментариев на эту работу]

Николаевская обсерватория - одна из старейших обсерваторий Восточной Европы, основана в 1821 году в качестве морской. Для сравнения, Пулковская обсерватория открыта только в 1839 году.



 [всего: 1 Комментариев на эту работу]

Я ходил в авиамодельный кружок, который располагался в жилом доме приблизительно на южном краю Волжского бульвара. Скорее всего это и есть тот дом. Номера его я не знаю.



 [всего: 1 Комментариев на эту работу]

Просто информация. Остаповское шоссе переименовали в Люблинскую улицу 20 мая 1964 года.



 [всего: 2 Комментариев на эту работу]

Здание трамвайной подстанции.
С 1897 по 1925 год николаевский трамвай работал на конной тяге. Владельцем было «Бельгийское анонимное общество николаевских конно-железных дорог». Возле часовни Александра II (в других источниках Александра Невского), которая находилась на пересечении улиц Соборной и Херсонской, был узловой отправной пункт всех линий конки (по-современному - «диспетчерская подстанция»).
До 1914 г. на месте будущего дома в стиле модерн находился скромный деревянный павильон этого «Бельгийского анонимного общества конно-железной дороги». Переводя конки на электротягу, данное общество построило к 1915 году депо для трамваев, эту трамвайную подстанцию и сеть трансформаторных подстанций. «…трансформаторные будки. И что хуже всего, ведь они сооружены капитальнейшим образом из железа и цемента, рассчитаны на многие десятки лет, и в течение всего этого долгого срока будут «украшать» собою город.» Это характеристика из «Николаевской газеты» от 1914 г. Такие трансформаторные подстанции еще в 90-е можно было наблюдать вдоль старых маршрутов трамвая.
На верхней фотографии мы видим картину типичной конечной диспетчерской подстанции для конки (трамвай на конной тяге). А конка работала параллельно с электрическим трамваем до 1925 года. Но, нельзя исключить, что в этом «офисном здании» нашлось место и для трансформатора. Хотя, имея десяток серийных трансформаторных подстанций «из железа и бетона», делать одну эксклюзивную в стиле модерн это не для акционерного общества, на мой взгляд. Да и проводов толстых не видно, ни входных, ни выходных. Или там была своя электростанция? А где тогда уголь?
В любом случае здание трамвайной подстанции, не зависимо от того имело ли оно трансформатор или нет, является самым ярким архитектурным лицом города.




 [всего: 9 Комментариев на эту работу]

Снимите запрет на добавление фото в этот пост, я добавлю фото оригинальное, оно больше по размеру и сюжету, чем представленное



 [всего: 9 Комментариев на эту работу]

Фото не позже 1918 года, сделано немцами во время оккупации австро-германскими войсками. Здесь на форуме есть еще несколько фото сделанных этим фотографом. Посмотрите на надпись Shitomir. и точку после нее на фото. Сделайте исправление по временному отрезку.



 [всего: 2 Комментариев на эту работу]

Собор Рождества Пресвятой Богородицы ул. Лягина д.10



Выберите страницу:


Рейтинг@Mail.ru

Powered by 4images © 2002-2014 4homepages.de
Page generated in 0.686024 seconds with 43 queries, spending 0.440000 seconds doing MySQL queries and 0.246024 doing PHP things. GZIP compression enabled