Ново-Каменный мост (1 фото)

Описание старой фотографии: В 1846-1848 годах проводилась реконструкция акведука по проекту инженера А. Н. Еракова. Он был выполнен из кирпича и гранита. Переправа получила новое название - Ново-Каменный мост. Лиговский канал протекал здесь по открытому лотку вдоль оси переправы и по гранитным резервуарам на берегах канала. Этот Ново-Каменный мост перестраивался в 1862, 1872 и 1874 годах, своего облика при этом не менял.В конце XIX века Лиговский канал заключили в трубу. В 1895 году был перекрыт водяной лоток и на Ново-Каменном мосту. В начале ХХ века были разобраны гранитные бассейны. В это же время здесь были установлены украшенные узбекским орнаментом новые перильные ограждения, фонари с торшерами в виде дельфинов.

В 1950-х годах возросло значение Лиговского проспекта как транспортной магистрали, связывающей южные районы города с его центром. Возросла нагрузка и на старый Ново-Каменный мост. Его ширина составляла всего 14 метров, из которых 5 занимали трамвайные пути. Плюс к этому, возрос транспортный поток и на набережной Обводного канала.

В 1967-1970 годах через Обводный канал был построен новый Ново-Каменный мост. Его проект разработали инженер А. Д. Гутцайт и архитектор Л. А. Носков, строительными работами руководил инженер Н. П. Агапов. Ширину переправы приравняли к ширине Лиговского проспекта. Северная набережная Обводного канала прошла под Ново-Каменным мостом, для чего русло канала пришлось сдвинуть на 7 метров. Движение по новому путепроводу открыли в канун 7 ноября 1970 года.

Скрыть другие публикации

Этот пост пока не отмечен на карте! Вы можете это сделать!