Сейчас при восстановлении Дрездена стараются воссоздать старые фасады домов какими они были до бомбардировки. Для этого в старой части города даже сносят здания построенные после войны, которые напоминают наши "хрущёвки", и не представляют ценности с точки зрения архитектуры.
Уважаемый Doran, всё-таки – это Ратуша! Посмотрите внимательно на силуэты шпилей Ратуши о Олевисте и Вы заметите разницу. Шпиль собора Олевисте – гладкий без выступов, а Ратуши имеет две промежуточные площадки!
Большо?й Москворе?цкий мост — один из мостов через Москву-реку. Расположен рядом со Спасскими воротами Кремля, соединяет Васильевский Спуск, улицу Варварку с улицей Большая Ордынка. Продолжение моста — Малый Москворецкий мост через Водоотводный канал. Длина с подходами — 554 м, ширина — 40 м. Трёхпролётный, монолитно-железобетонный.
История.
Построен на месте одной из старейших переправ в городе. С 1498 существовал наплавной мост на пути от Тверской дороги к Серпуховской. В 1789 построен деревянный свайный мост. В 1829 возведены каменные быки 3-х деревянных пролётов по 28 м. В 1870 мост сгорел, в 1872 — установлены металлические пролёты. Название дано по Москворецкой улице.
Всё верно: Осыка В.Н. стоит во втором ряду между прорекотором по учебной работе Косьминым Г.Т. и заведующим кафедрой строительных материалов Почапским.
