Водители горько шутили, что жену конструктора МАЗ-200, видимо, изнасиловали шофёры, ибо ряд узлов и агрегатов был так установлен, словно конструктор мстил тем, кто будет пользоваться этим автомобилем. Например, водяной насос, который, не разобрав пол-автомобиля,практически невозможно было снять. А двигатель, порою, начинал работать "вразнос", из-за чего водители вынуждены были выводить воздухозаборник двигателя в кабину.чтобы заткнуть подачу воздуха, если мотор пошёл "вразнос".
Вообще,хотелось бы спросить конструкторов советских ретро-автомобилей: "Вы хотя бы представляли в каких условиях и как на них в действительности работают? Вы что, для врага их конструировали?!!"
